连镇铁路未考古已开工,省级文保单位面临威胁:
镇江丁岗镇平昌村谢先生反映,在该村东南方的断绳墩遗址边施工。
省文物部门了解情况后确认,该项目共涉及17处文化遗址未进行考古,工程已经启动。
连镇铁路从连云港出发经淮安、扬州至镇江,总长305公里,预计年底将投资十亿元。
在2.5万平方米的断绳墩遗址仅距离施工区域不到10米。此现象违反规定。
省考古研究所去年秋季提交报告指出,沿线存在超过100万平米的不同朝代文化遗迹,未得到铁路部门反馈。
连镇铁路工程已于今年10月5日启动,多个标段已全面铺开。截至年底前将完成投资十一亿。
这处遗址位于世界文化遗产京杭大运河和邗沟周边。
省考古研究所所长林留根表示,
除了断绳墩遗址外,另有17个文保单位及区域未进行考古调查。
宁镇铁路工程建设指挥部的工作人员表示,他们委托文物部门勘探并递交了保护方案。
但这一方案并未被批准。这引发了关于保护文物和工程施工之间关系的争论。
根据《文物法》,工程涉及省级以上文物保护单位时应审批同意,而非无视不闻其事。
连镇铁路若需施工改动路线的话,应在收到考古调查报告后由省文物局审批;
否则应当提供财政支持来进行必要的考古发掘以确保安全。
如果在施工中发现了地下文物,则应及时上报,并请文博部门介入。
目前省文物部门正加强巡查和保护措施,防止破坏遗址。
省文物保护单位一旦受损将触发更严格的要求,包括禁止在此范围内的建筑活动。
未来可能涉及的处罚取决于文物局和相关部门根据具体情况而定。
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